A Ponte Metálica de Fão, construída entre 1888 e 1892, é um notável exemplo da arquitetura de ferro em Portugal. Localizada sobre o rio Cávado, na região de Esposende, distrito de Braga, a ponte liga as margens do rio numa extensão de 267 metros, divididos em oito tramos apoiados em sete pilares de alvenaria.

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A Ponte Metálica de Fão, construída entre 1888 e 1892, é um notável exemplo da arquitetura de ferro em Portugal. Localizada sobre o rio Cávado, na região de Esposende, distrito de Braga, a ponte liga as margens do rio numa extensão de 267 metros, divididos em oito tramos apoiados em sete pilares de alvenaria.

Projetada por Abel Maria da Mota e fabricada pela Empresa Industrial Portuguesa em Lisboa, a ponte foi inicialmente construída para integrar a antiga Estrada Real que conectava o Porto a Viana do Castelo. Na sua inauguração a 7 de agosto de 1892, recebeu o nome de Ponte Luís Filipe, em homenagem ao príncipe herdeiro da época.

A estrutura metálica apresenta características técnicas únicas: o tabuleiro original em madeira foi substituído, e a ponte possui guarda-corpos metálicos com um desenho reticulado em forma de losangos. Os pilares descem até 15 metros de profundidade, garantindo estabilidade à construção.

Classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1986, a ponte passou por importantes obras de restauro em 2005-2006 e, mais recentemente, em 2023, com um investimento superior a 2,4 milhões de euros para reabilitação estrutural.

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